《推着汽车在城市里奔跑——至西向东约30公里》

2013-02-28 18:40:51来源：艺术国际

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　　两个月前的某天，我的车忽然不能发动了。几次想把它拖到维修站检修，却因频频的出差，致使直至今天它依然被弃在路边。

　　几天前，又一次出差返家的路上，我一边琢磨着接下来的艺术计划，一边寻思着没车出行的不便。想着想着我忽然笑了。这笑是因为我眼前蹦出了一个画面——“我形只影单的推着车穿梭在人潮涌动的城市中的画面”。在些许窃喜后我很快把“推车去修理”的计划确定了下来。

　　开始时间： 2012年10月12日下午

　　结束时间：以完成后实际情况为准

　　实施地点：中国，成都，主城区

　　创作材料：幸鑫(作者自己)、作者的SUV故障车、作品过程中在驾驶室控制方向盘的友情合作者(车模刘媛)、家、修理厂、作品经过的从城市西北至东南沿途所有的人文风物

　　过程预设：从车现停放地点起，以最短的距离、最可行的路线将车推到维修站。车现在停放的位置(同时也是我家的位置)在城市的西北角，维修站位于城市的东南角(我的车是小众车型，在这个城市仅一家维修站)。两地直线距离约30公里。预想一口气将车送达维修站。饮食照常。风雨无阻。

　　辅助说明：这是我人生中的第一辆车，一辆05年出厂的3门版SUV。它的外壳是纯黄色的，内部由黑色与红色组成。它是我08年中旬从二手车市场上买来的。我也不知道该描述它为一款中国制造，还是日本制造的车。说不清楚它的身世不是因为从二手市场买到它之前它的前主人就已将它原厂商的车标更换为了与其性能迥异但造型无异的日系车的车标，而是因它是中国企业用日本生产线及模具在中国生产的外形与日系车几乎完全相同的车，也就是说这车不是日系品牌中国代工生产、销售的车。因考虑到近期中日国际关系的相对紧张，故认为必需对此车个体情况加以说明。

　　拍摄团队：罗彬文(现场制片)、张少杰(总导演)、周家橼(摄影师)、姜飞歌(摄像师)、邵明冬(摄像师)

　　鸣谢：成都飞逸雕塑壁画艺术有限公司、重庆亚系文化传播有限公司

　　方案写于2012年10月11日成都家中，幸鑫

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