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画笔下的“天路”工程

作者:李菲 雷敏 2005-11-11 08:42:24来源:新华网
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  “世界屋脊拉响嘹亮的汽笛,青藏铁路呼啸着跃出了地平线”。 2005年10月,因自然环境极其恶劣而被称为“天路工程”的青藏铁路全线铺通。然而修建跨越昆仑山、穿越青藏高原腹地的青藏铁路到底是怎样的情景,在海拔4600米以上劳动者的生存状态又如何……

  10日至21日,以反映青藏铁路建设为主题的第十三届大路画展在中国美术馆展出,50多名创作骨干用近两年的时间赴青藏铁路工地深入生活,用现实主义创作方法生动地描绘了青藏铁路的修建过程。展出作品具有鲜明的时代感、艺术冲击力和艺术史料价值。国画《天路-青藏铁路图卷》《欢乐西藏》,油画《历史时刻》《向拉萨》,版画《风火山的故事》《天路》《盐湖筑路》等近200件国画、油画、版画精品,展现了青藏高原与青藏铁路筑路人融为一体的自然之美,让人从中感受到无数筑路人的博大情怀与挑战极限的崇高境界。

  “大路画展”,始创于上世纪七十年代,由中国铁道建筑总公司的前身铁道兵与中国美术家协会联办。以“修大路,画大路”为主线,歌颂劳动者之美,得到美术界、美术评论界和社会的广泛关注,被誉为“大路画派”。

  据悉青藏铁路,全长1956公里,是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。工程2001年7月开工,2005年10月全线铺通。本次画展由中国美术家协会、西藏自治区人民政府和中国铁道建筑总公司联合举办。全国人大常委会副委员长热地出席开幕式。
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