奔驰S级半个世纪的辉煌历史
(1972-1980)W116第一代S系列

这是意义非凡的一代,从1972年起,这款代号为W116的车型正式以“S-Class”命名,并取代了W108/W109系列。S级一个显著的技术创新,是双横臂式前悬挂以及零偏距转动和防俯冲装置,这使得S级轿车的操纵性得到了进一步提高。此外在舒适性上也更加完善,首次应用了前后座头枕。1978年起,该车系成为全球首批装配ABS防抱死制动系统的车型,这项发明在汽车发展史上具有里程碑式意义。
(1979-1992)W126第二代S系列

1979年9月,奔驰在法兰克福国际车展上展示了代号为W126系列的新一代S级。新S级在车身的制造上运用了安全研究方面的最新成果,乘客舱能够经受时速55km/h的斜向碰撞。1981年,新车率先配置了驾驶座安全气囊,并在1985年的车型改进组件中增加了前排乘客安全气囊。1985年,奔驰S的“心脏”重新改造为马力达272匹的5.6升8缸发动机。12年间,该系列车型共生产了818036辆,成就了它在奔驰历史上难以撼动的成功地位。
(1991-1998)W140第三代S系列

1991年3月的日内瓦车展上,奔驰推出了编号为W140的S级后续车型。新开发的双横臂式前桥安装在副车架上,提供了更好的隔绝噪音与震动效果。此外,首次应用于轿车的双层车窗也显著提高了乘坐舒适性。而6.0升V12发动机是梅赛德斯-奔驰为轿车批量生产的第一款12缸发动机。1993年6月,梅赛德斯-奔驰对旗下车型的名称进行了改变,将“S”放在三位数号码之前。从1996年12月起,S280和S320车型开始应用电控车辆稳定行驶系统ESP。同时,另一个世界首创的技术——制动辅助系统BAS也开始投入应用。
(1998-2005)W220第四代S系列

1998年9月,全新的编号为220的梅赛德斯-奔驰S级轿车在巴黎车展上亮相,这标志着梅赛德斯?奔驰在5年多以前开始的产品行动取得了巨大成功。智能巡航控制系统、无匙启动系统、PRE-SAFE系统……30多项创新技术成果,再度奠定了奔驰S级在汽车中不可动摇的引领者地位,也开启了奔驰自动化与超高安全性的新时代。
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